10 melhores Scramblers para comprar em 2023

Não há sensação como correr pelo sertão em um desses

Os Scramblers sempre foram amados por sua habilidade inata de enfrentar trilhas off-road e parecerem bons ao fazê-lo. Com toda a justiça, eles provavelmente estão entre as motocicletas mais bonitas do mercado. Na verdade, todo o segmento de motocicletas scrambler oferece uma ampla gama de opções para pilotos que buscam aventura, estilo e versatilidade. Seja você um entusiasta off-road experiente ou um piloto da cidade procurando se destacar, as scramblers oferecem algo para todos.

Existem opções que seguem uma linguagem de design clássica e depois aquelas que têm uma interpretação mais moderna, mas há uma coisa que é comum a todas as motocicletas scrambler. E essa é a combinação perfeita de desempenho, estética e capacidade off-road. Então, prepare-se para cair nas trilhas e embarcar em jornadas emocionantes com as 10 melhores scramblers para comprar em 2023.

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O Benelli Leoncino Trail combina bem o design tradicional com a tecnologia moderna. Ela é alimentada por um motor bicilíndrico paralelo de 500 cc que oferece uma condução suave, graças a 47 cavalos de potência e 33,2 libras-pés de torque. Como a maioria dos outros scramblers, ele pode enfrentar terrenos acidentados, e isso se deve à suspensão off-road, rodas com raios, pneus de dupla finalidade e seus 371 libras de peso total. É uma tentativa honesta da marca de propriedade da GJ Motor de fazer um scrambler que faz tudo. Mas talvez tenha sido um pouco subestimado, e isso pode ser devido à infinidade de outras opções no mercado.

A Benelli não é a única fabricante europeia nesta lista que obtém sua fabricação de uma contraparte chinesa. Mash é originalmente da França e, embora suas motocicletas sejam construídas pela Shineray na China, suas motocicletas dizem o contrário.

O X-Ride 650 é o mais parecido que vimos com o Scrambler da Ducati ao longo dos anos. Mas, para ser honesto, é realmente uma motocicleta muito diferente nos ossos. Em primeiro lugar, é muito mais acessível em comparação com a competição de elite, mas de forma alguma compromete o desempenho. Embora a qualidade do passeio pudesse ser melhor. Ele abriga um cilindro único de 644 cc, que já foi usado na moto Honda NX650 Dominator e XR650. A iteração moderna deste moinho produz 40 cavalos de potência e 32 libras-pés de torque.

A Moto Morini teve um aumento recente em sua penetração global, e isso pode ser creditado à sua aquisição em 2018 pelo Zhongneng Vehicle Group de você adivinhou novamente, China. Seu portfólio não é o maior, e há apenas duas motos em oferta nos Estados Unidos a partir de agora - a ADV X Cape e a Scrambler chamada Seiemmezzo.

Mais especificamente, o Seiemmezzo SCR, um scrambler mais verdadeiro do que a versão STR, é uma verdadeira expressão do artesanato italiano. Possui uma configuração em linha de 649 cc que pode fornecer 30 libras-pés de torque máximo. Poderia ter sido uma motocicleta mais leve com toda a justiça para fazer melhor uso de sua alta distância ao solo, suspensão de longo curso e estilo agressivo para ajudar a vencer trechos off-road desafiadores.

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Quando as conversas sobre a Royal Enfield introduzindo um scrambler estavam circulando, muitos entusiastas ficaram entusiasmados com o que a montadora indiana poderia trazer para o segmento. Quando o Scram 411 acabou sendo lançado, é seguro dizer que foi nada assombroso.

Adicione uma roda dianteira de 21 polegadas e aquelas barras bastante volumosas segurando o tanque de combustível e eis que você está olhando para um Himalaia. Mesmos valores de potência de 24,3 cavalos de potência e 23,6 libras-pés de torque, manuseio semelhante (algumas diferenças cortesia de uma borracha de 19 polegadas e peso aparado) e engrenagens semelhantes. Mas isso é uma coisa ruim? Não necessariamente. O Himalaia como é, é um off-road capaz e, com as características mais adequadas para a estrada, o Scram 411 deve funcionar bem o suficiente para um scrambler.

A Honda finalmente terá uma oferta de scrambler para a América. O fabricante japonês registrou recentemente o CL500 nos Estados Unidos, e é por isso que você deve estar animado.